Author Archive: nycs

Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente ce superbe exemplaire de la Porsche 993 de 1995.

Présentée le 9/11/1993 (chiffres bien choisis par le département marketing), la quatrième génération de la Porsche 911 s’appelle 993. Elle remplace la 964 et fut elle-même remplacée, en 1998, par la génération 996.

 La Porsche 911 type 993 était très importante commercialement pour Porsche et on peut dire que le succès fut au rendez-vous. 

D’abord parce que la voiture est très bien conçue face à ses rivales, mais aussi parce que c’est la dernière 911 refroidie par air et qu’elle garde la ligne des premières 911.
Bien sur, il existera plusieurs versions de la Porsche 993 tant le succès et la demande pour ce modèle devenu iconique était très demandé.

NYC’s met ici en vente un très bel exemplaire de couleur vert (adventuragreen) intérieur cuir [...]

Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente ce très bel exemplaire de la Porsche 914.

Tout le monde connait l’excellente publicité d’époque, ou Porsche annonçait en présentant la Porsche 914 : A la place de 2 enfants qui pleurent, nous vous offrons 6 cylindres qui rugissent »… En effet, bien avant la Porsche Boxster et son 6 cylindres en position centrale arrière, il y a eu, dans les années 70’s la fameuse Porsche 914 !

Ce modèle est une véritable histoire à part entière… En effet, dans les années 60, la marque VW n’a plus de modèle typé sport à proposer, la VW Karmann Ghia arrive en bout de course, et Porsche, ayant trop misé (et dépensé dans le développement de la 911) n’a plus de quoi séduire une jeune clientèle. C’est ainsi que les 2 marques vont se (re)-associer pour créer la VW-Porsche 914 ! 2 motorisations seront proposées, un [...]

Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente ce magnifique exemplaire de la Mini Clubman JCW R55.

Le mythe de la Mini n’est plus à refaire, cette petite bombe au côté très sympathique existe depuis les années 60 déjà.  C’est au début des années 2000 que BMW reprend le flambeau et commercialise alors la MINI 2, sous la génération R50. A partir de 2006, la Mini 3, connue sous la génération R56 (R55 en Clubman et R57 en Cabriolet) prend la relève. Bien qu’elle ressemble fort à la R50, beaucoup de pièces ont changé.

Bien sûr, plusieurs motorisations et types de carrosserie seront disponibles, dont la Clubman mais aussi Clubvan, Cabriolet, etc …, le modèle étant devenu une vraie gamme à part entière… mais, comme la plupart des voitures, les versions les plus puissantes, comme l’est la Cooper S ou mieux encore, la JCW (pour John Cooper [...]

Nice Youngtimers Car’s est très honoré de vous présenter à la vente ce superbe exemplaire de la BMW M2 Compétition, un vrai futur collector !

Il nous est plutôt rare de vendre des voitures modernes, mais nous rentrons les modèles qui pour NYC’s, a toute sa place en collection, déjà maintenant, et cette magnifique BMW M2 compétition en fait partie, clairement !

Pour revenir sur le modèle, il y a déjà 10 ans, BMW a décidé de nommer en chiffre paire les versions coupés, cabriolet et grand coupé des versions berline, break et GT. Autrement dit, la BMW série 2 « remplaçait » la BMW série 1 qui avait déjà trop de versions (3 portes, 5 portes, coupé, cabriolet). La série 2 se voulait donc d’être la version coupé – cabriolet (si on fait abstraction de la série 2 Tourer) de la série 1. Ceci, c’est pour les versions de route normales, mais [...]

Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente ce magnifique exemplaire de la Mini Cooper S R56.

Le mythe de la Mini n’est plus à refaire, cette petite bombe au côté très sympathique existe depuis les années 60 déjà.  C’est au début des années 2000 que BMW reprend le flambeau et commercialise alors la MINI 2, sous la génération R50. A partir de 2006, la Mini 3, connue sous la génération R56 (R57 en Cabriolet) prend la relève. Bien qu’elle ressemble fort à la R50, beaucoup de pièces ont changé et surtout, la consommation a été revue, surtout sur les Cooper S, développant 175cv, un excellent rapport poids puissance pour une voiture usable au quotidien (4 places, un coffre). Bien sûr, plusieurs motorisations et types de carrosserie seront disponibles, le modèle étant devenu une vraie gamme à part entière… mais, comme la plupart des voitures, les versions les plus [...]

Nice Youngtimers Car’s vous propose à la vente ce très bel exemplaire de la Ford Mustang. 

C’est en 1964 que le puissant fabriquant Ford décide de lancer sur le marché la mythique Ford Mustang ! Le succès fut mondial tant cette voiture fut une icône qui a inspiré bien d’autres modèles, toutes marques confondues d’ailleurs. 

L’idée du directeur général de Ford était de séduire une jeune clientèle, qui voulait rouler en sportive mais à budget raisonnable (grâce à des économies de (grosse) production et au lancement d’un 6 cylindres aussi, puis du V8). C’est le début des Pony Cars et on peut dire que cela a cartonné ! Après quasi 60 ans de production, la Ford Mustang a déjà franchi le cap des 10 millions de ventes en aout 2020. A noter aussi que la Mustang est la seule qui n’arbore pas le logo Ford, mais un cheval qui galope vers la gauche, en signe [...]

Nice Youngtimers Car’s est très honoré de vous présenter à la vente ce superbe exemplaire de l’Alfa Roméo 4C, un vrai futur collector !

Présentée au salon de Genève en 2013, on peut dire que l’Alfa Roméo 4C impressionne par son design (elle est magnifique), ses performances (241cv), son poids plume (moins de 900 kg : moteur en aluminium, châssis en fibre de carbon et aluminium, carrosserie en fibre de verre et de carbon), elle se voulait être la rivale italienne des Lotus Evora et Porsche Cayman. Par une production limitée à 3.500 voitures par an, toutes produites dans l’usine de Maserati à Modène, on peut dire que le succès a été au rendez-vous et que les acheteurs devaient faire preuve d’une (longue) patience, ce qui a fait que cette voiture n’a jamais perdu de sa valeur sur le marché de l’occasion au contraire même … une diva, dans toute sa splendeur ! Voila pourquoi [...]

Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente ce superbe exemplaire de la Mercedes CLK 230 Kompresseur.

Produite à partir de 1997, la première génération de la Mercedes CLK (W 208 pour les coupés, C 208 pour les Cabriolets) a connu un franc succès. En effet environ 650.000 Mercedes CLK ont été produites … Avoir proposé une motorisation diesel avait été, à l’époque, une très bonne idée. L’appellation CLK reprend en fait la signification suivante : Coupe – Leicht (léger) – Kurz (court). Elle reprend le châssis d’une Mercedes Classe C de l’époque, mais déjà avec le style des classes E.  

Après un restylage en 1999, la deuxième génération de la CLK (type 209) voit le jour en 2003 avant d’être remplacé à son tour en 2009 par les Mercedes Classe C et E coupé. 

Bien sûr, il y aura eu différentes motorisations, allant [...]

Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente ce superbe exemplaire de Maserati 222 SR.

Tout commence au milieu des années 70’s, ou Maserati est rachetée par Mr Alejandro de Tomaso à Citröen, ou il décide de suivre la tendance des moteurs Turbo, avec des plus petites cylindrées pour répondre à certains marchés pénalisant les grosses cylindrées, dont l’Italie. Il présentera alors les fameuses Maserati Turbo, déclinée en 2 et 4 portes.  

Au fil des années, différentes versions sortiront : Biturbo, S, E, ES, I, Si, I 2.5, etc … Au total et tous marchés confondus, 18 différentes versions seront proposées en 2 portes et 12 en 4 portes, dans années 80 jusqu’au milieu des années 90’s. 

La Maserati 222 SR se veut être la toute dernière version de ces fameux V6 biturbo puisqu’elle a été produite entre 1991 et 1992, année de fin de production des versions 2 [...]