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Ferrari 360 spider

La Ferrari 360 Modena/Spider remplace donc la F355.

65,000€

Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente ce superbe exemplaire de la Ferrari 360 spider.

C’est en 1999 que Ferrari repart d’une feuille blanche pour créer la troisième génération de V8 en position centrale arrière (après la génération 308/328, la génération 348/355), voici donc le début de l’ère 360/430 qui marque la décennie 2000 – 2010.

La Ferrari 360 Modena/Spider remplace donc la F355 et fut remplacée, en 2004, par la Ferrari F430 (spider).
C’est la seule Ferrari qui peut se vanter d’avoir ses années de production calquées aux années ou Michael Schumacher gagnait ses titres sur Ferrari en F1. Celui-ci avait à l’époque participé personnellement à l’élaboration de la voiture en passant plus de 5.000 heures dans la soufflerie du département F1, un record à l’époque.
Il y a donc 2 versions, en coupé (Modena) et en cabriolet (Spider).
Deux boites de vitesses étaient au programme, la boite manuelle et la boite F1, nettement améliorée par rapport à la F355.
La 360 Modena/Spider est aussi la première Ferrari a avoir été conçue tout en aluminium, châssis et carrosserie !

NYC’s met ici en vente un très bel exemplaire 100% d’origine, totalisant moins de 49.000 kilomètres de couleur gris titane, intérieur gris clair et capote noire.
Livrée neuve en France en juillet 2001 par la concession Charles Pozzi, elle a été suivie dans le réseau Ferrari officiel chez Pozzi jusqu’en 2007, et puis chez Modena Motors de 2007 jusqu’en 2013. Entre 2013 et 2016, la voiture roule peu et un gros entretien (courroies comprises) a été effectué par un garage réputé dans le nord de la France en 2016.

Bien sur, elle a encore été suivie après, une facture de 2017 est aussi présente.

Il n’y a rien à prévoir comme frais et cet exemplaire roule vraiment très bien, grâce à son suivi mécanique.

Le passage des rapports de boîte est grandement amélioré grâce à l’installation du soft de la 360 Challenge Stradale.

Au niveau de l’esthétique, rien n’est à prévoir ; les plastiques ne collent pas, aucune griffe a mentionner à l’intérieur, et seule une petite griffe sur le pare choc arrière est présente pour ce qui est de la carrosserie.

Les cuirs sont en très bon état également.

Concernant les options, elle dispose de la grille arrière type Challenge, des grilles type challenge sur le pare chocs avant, des « scudetto » sur les ailes avant (option à 1.500€ à l’époque) et d’une ligne d’échappement Capristo lui procurant une sonorité tout simplement exceptionnelle.

La voiture est vendue complète, c’est à dire avec la valise d’outillages, le gonfleur, tous les documents, la farde Ferrari en cuir et les manuels d’utilisation, les 2 clés avec télécommandes (dont la rouge), …

Enfin, contrairement à ce qu’on pense, une Ferrari 360 Modena/spider n’est pas chère en entretien, car il ne faut plus démonter le moteur pour intervenir, ce qui épargne de nombreuses heures de main d’oeuvre (et donc une facture salée).Elle est tout à fait utilisable au quotidien (avec une superbe sonorité) et donne déjà des avantages de par son age, comme une TMC réduite.

Un pont est disponible en nos locaux pour vous présenter le dessous du véhicule.

En cas de réel intérêt, NYC’s est à votre disposition pour une question, une éventuelle visite.

Année:2001
Marque:Ferrari
Modèle:360 Spider
Carrosserie:Décapotable
Kilométrage:49000
Condition:Très bon état
Localisation:Tournai
Prix:65,000€
Couleur ext:Gris foncé
Couleur int:Gris
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